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城市规划成迷（）

- 没开放那是你的问题 - 所有机场规划是免不了远机位的 - 株洲造车很厉害不一样没高铁 - 服务器为铁路为主的发展方式，也就是机场其实是非必须的

科蓝确实是有硬实力

辩论： 东湖？林闫？ 此文章的主词条位于：https://www.docraft.cn/index.php?threads/donghu-city.39/#post-115 众所周知，东湖市计划位于林闫市东南方。 科蓝是最早拥有双机场的 大，这是科蓝的硬实力。双机场也是很合理的。 但是根据不准确观察，林闫两机场之间的距离大约仅有800格。 江林机场需要T2 东琳：嗷呜？ 虽然林闫的航空业很发达，但……株洲有高铁不？ 话虽说“东琳已经满足不了科蓝集团旗下的航司的运量了”，但是请问拥有五跑的、两客运大楼的林闫来说，科蓝集团是有多恐怖呢？...

为什么选这块地 林闫市发展已足够大了，并且其非必要设施占用较多。林闫也将成为双机场城市（香港、广州、深圳都没这待遇啊） 河口尚有很大空间 我那块地方要建T2的 东琳廊桥已经够用了，再建就…… Data File No.1 林闫市版图

已阅 但是虽然你的手不长 但是根据我的观察你的林闫根本不差这块地

东湖市 Donghu CIty 具体位置：林闫东南方 申请缘由：秋叶原地方太小，需要此城市互补发展（例子：香港-深圳、澳门-珠海、广州-佛山、北京-天津 etc） 级别：地级市（秋叶原为特别行政区） 行政等级划分：区-县，不设社区及县级市（托管市） 简介： 1. 依照目前的野心，设秋铁+省铁枢纽站1个：东湖站；设秋铁站1个：夕村站 2. 其制度和兰溪大部分城市无异，惟巴士采用招标制度 3. 其和秋叶原互补发展，所以秋叶原会有秋叶原市东湖市办事处入驻，是秋叶原负责东湖的机构 4. 境内地铁为东湖地铁，不和省铁接驳但和秋铁合并闸区 5. 不设机场，设地铁3号线到林闫机场； 6...

1. 建筑证明 建筑证明已经Cmbself通过 2. 持续发展计划 其实这个是非必须的，但由于你的“托管”政府说辞让我们担心你是否有意管理 3. 城市介绍 其实这个是非必须的 3. 行政区划 行政区划名称过于阴间，违反良俗，请修改。

不建议，因为和秋辽西铁重叠 但是可以直通运行至辽阳秋兽聚 秋辽西铁——辽阳秋兽聚站—|—科辽1号线

不建议自然延伸，因为走向过于迂回 不介意的话可以过河和秋铁远郊林站对接（

建议将路线并入辽阳轨交公司

建议加模组令部分机场改制通用机场或通用民航合用机场 建议加模组令部分机场改制通用机场或通用民航合用机场 建议加模组令部分机场改制通用机场或通用民航合用机场 建议加模组令部分机场改制通用机场或通用民航合用机场 建议加模组令部分机场改制通用机场或通用民航合用机场 建议加模组令部分机场改制通用机场或通用民航合用机场